Nouveau connecteur de stockage de batterie d'énergie pour véhicule électrique automobile certifié MSDS

La conception de connecteurs pour les nouveaux systèmes d'énergie dans le stockage des batteries automobiles implique la création de connecteurs robustes,connecteurs hautes performances qui peuvent répondre aux exigences exigeantes des véhicules électriques (VE) et des systèmes de stockage d'énergie (ESS)Voici une approche pour concevoir ces connecteurs:

Composants et matériaux clés

1. Résistance à l'usure:

   • Matériau:Utilisez des plastiques résistants aux températures élevées, tels que le PBT (téréphtalate de polybutylène) ou le PA66 (polyamide 66), renforcés de fibre de verre pour une résistance et une durabilité accrues.
   • Rétraction de la flamme:Le boîtier doit être ignifuge, conforme à des normes telles que UL94 V-0, garantissant la sécurité en cas de panne électrique.
   • Isolement:Assurer des propriétés d'isolation électrique élevées pour éviter les courts-circuits et assurer la sécurité dans les applications haute tension.

2. Contacts:

   • Matériau:Utilisez du cuivre ou des alliages de cuivre à haute conductivité, plaqués d'argent ou d'or pour améliorer la résistance à la corrosion et la conductivité.
   • Classification actuelle:Concevoir les contacts pour gérer les courants élevés typiques des systèmes de batteries automobiles, en assurant une faible résistance au contact afin de minimiser les pertes d'énergie.
   • Durée de vie:Les contacts doivent être conçus pour des cycles d'accouplement élevés, avec des mécanismes de ressorts robustes pour maintenir une pression de contact constante au fil du temps.

3. Pour l'étanchéité:

   • Classification IP:Il convient de s'efforcer d'obtenir au moins une classification IP67 pour garantir que les connecteurs sont étanches à la poussière et à l'eau, adaptés à une utilisation dans les environnements difficiles des applications automobiles.
   • Pour les appareils à moteur à combustionUtilisez des joints en silicone ou en EPDM (éthylène propylène diène monomère) pour sceller les connecteurs et empêcher l'entrée d'eau, de poussière et d'autres contaminants.

4. Gestion thermique:

   • Dissipation de chaleur:Incorporer des caractéristiques de conception qui aident à la dissipation de la chaleur, telles que des ailerons ou des matériaux conducteurs thermiques, pour gérer la chaleur générée par les courants forts.
   • Résistance à la température:Veiller à ce que tous les matériaux résistent aux fluctuations de température courantes dans les environnements automobiles, du froid extrême à la chaleur élevée.

Considérations de conception

1. Traitement de la haute tension et du courant:

   • Rating de tension:Conception de connecteurs pour gérer les hautes tensions généralement utilisées dans les batteries de véhicules électriques (par exemple, de 400 V à 800 V).
   • Traitement en cours:Veiller à ce que les connecteurs puissent supporter les courants élevés requis par les groupes motopropulseurs automobiles, pouvant dépasser 200 A.

2. Caractéristiques de sécurité:

   • Conception à l'épreuve du toucher:Mettre en œuvre des conceptions à l'épreuve du toucher pour se protéger contre tout contact accidentel avec des pièces actives, assurant ainsi la sécurité lors de la manipulation et de l'entretien.
   • Mécanismes de verrouillage:Utilisez des mécanismes de verrouillage sécurisés pour éviter une déconnexion accidentelle, qui pourrait être catastrophique dans les applications à haute puissance.
   • Polarisation:Concevoir les connecteurs à polariser, en veillant à ce qu'ils ne puissent être connectés que dans l'orientation correcte, évitant ainsi la polarité inverse.

3. Résistance aux vibrations et aux chocs:

   • Conception robuste:Les connecteurs doivent être conçus pour résister aux vibrations et aux chocs courants dans les environnements automobiles, assurant ainsi une performance fiable tout au long de la durée de vie du véhicule.
   • Réduction de la tension:Incorporer des dispositifs de soulagement des contraintes pour éviter les dommages aux câbles et aux contacts dus à des contraintes mécaniques.

4. Facilité d'utilisation:

   • Connexion/déconnexion rapide:Concevoir des connecteurs permettant un couplage et un dématage faciles et rapides, ce qui est crucial pour un assemblage et une maintenance efficaces dans la production automobile.
   • L'ergonomie:Considérez l'ergonomie de la manipulation des connecteurs, en particulier dans les espaces confinés typiques des compartiments de batteries automobiles.

Processus de fabrication

1. Prototypage:

   • Développer des prototypes pour tester les performances électriques, mécaniques et thermiques.

2. Rassemblement:

   • Forgeage de précision:Utilisez un moulage par injection de précision pour le boîtier du connecteur afin d'assurer une qualité et une précision dimensionnelles constantes.
   • Rassemblement de contact:Mettez les contacts en place avec soin pour assurer une connexion sûre et une pression de contact constante.

3. Tests effectués

   • Test électrique:Effectuer des essais pour vérifier le traitement du courant, la tension nominale et la résistance à l'isolation.
   • Tests environnementaux:Testez la résistance des connecteurs à l'eau, à la poussière, aux vibrations et aux températures extrêmes, en veillant à ce qu'ils répondent aux normes automobiles telles que ISO 16750.
   • Tests mécaniques:Évaluer la durabilité des connecteurs lors de cycles d'accouplement répétés, en veillant à ce qu'ils conservent leurs performances au fil du temps.

4. Contrôle de la qualité:

   • Mettre en œuvre des processus de contrôle de qualité stricts pour s'assurer que chaque connecteur répond aux spécifications requises pour les applications automobiles.

Applications

• Pour les véhicules électriques:Connecteurs utilisés pour les connexions à haute puissance entre les modules de batterie, l'électronique de puissance et les systèmes de charge.
• Systèmes de stockage d'énergie (ESS):Connecteurs pour les systèmes de batteries stationnaires utilisés pour le stockage d'énergie, où une puissance élevée et des connexions fiables sont essentielles.
• Distribution de la puissance:Connecteurs utilisés dans la distribution d'énergie au sein des VE, reliant différents composants haute tension.

Conclusion

Les connecteurs pour le stockage de batteries automobiles dans les nouveaux systèmes d'énergie doivent être conçus avec des capacités de traitement de haute tension et de courant, des caractéristiques de sécurité robustes et une durabilité environnementale.En se concentrant sur ces domaines clés, vous pouvez créer des connecteurs qui répondent aux exigences exigeantes des véhicules électriques modernes et des systèmes de stockage d'énergie, assurant la sécurité, la fiabilité et les performances.